لقد ساهمت جهود النقابات العمالية بعد كوفيد-19 في زيادة تأييد الأمريكين لهم، فوفقاً لغالوب أن 71% من الأمريكيين موافقون على نقابات العمال في عام 2022 – وهو أعلى مستوى منذ عام 1965.
تقول USAFIS أن النقابة قد تشهد الفترة المقبلة المزيد من الإضرابات. فنقابة العمال المتحدة أجرت في سبتمبر الماضي مفاوضات عقود وطنية لنحو 150 ألف عامل مع جنرال موتورز وفورد موتور وستيلانتيس.
قال دانيال “كريس” ويلز، موظف في ستيلانتيس وعضو في نقابة العمال المتحدة منذ حوالي ثلاث سنوات: “لا أريد الإضراب، لكنني سأفعل. سأفعل بالتأكيد. مهما كان الثمن للحصول على ما نحتاجه وما نستحقه”.
وقال شون فين، رئيس نقابة العمال المتحدة، إن هدف النقابة ليس الإضراب، ولكنها ستفعل ذلك للحصول على “عقد عادل ومنصف”. ومع ذلك، فإن زعيم النقابة المقاتل كان أكثر تصادماً وأسرع في استخدام خطاب الإضراب من زعماء النقابة السابقين.
تقول USAFIS أنه أسفرت الكثير من توقفات العمل التي حدثت حتى الآن هذا العام عن انتصارات كبيرة لأعضاء النقابات. فبعد الإضرابات ضد شركات مثل دير وسي إن إتش إندستريال ، حققت نقابة العمال المتحدة معظم ما كانت تطالب به: زيادات في الأجور بنسبتين عشريتين، وإضافة أو تحسين المعاشات التقاعدية واستعادة التعديلات المعيشية.
تطالب الآن بتحسينات مماثلة من شركات السيارات في ديترويت، بعد انتصارات أخرى بارزة في التفاوض الجماعي في أماكن أخرى في البلاد.
وافق عمال شركة يو بي إس على صفقة عمل ضخمة لمدة خمس سنوات تتضمن زيادات كبيرة في الأجور وتحسينات أخرى في قواعد العمل والجداول الزمنية. وسيصل متوسط دخل وفوائد سائقي الشركة – الذين يمثلهم اتحاد عمال النقل، والذي يمثل حوالي 340 ألف عامل في عملاق التوصيل – إلى 170 ألف دولار في نهاية صفقة الخمس سنوات.